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Thema: bremsen evo IV |
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Original von Menti
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Original von neo-r
hallo seute , musste die tage feststellen das die scheiben vom evo IV der letzte dreck sind, bin sehr enttäuscht fuer die leistung so bremsen rein zu machen naja .... wollte fragen was ihr fuer scheiben oder belaege oder sogar komplett anlagen ihr eingebaut habt??? weil brembo ist mir dann doch zu teuer und das was die bremsen alles koennen so kann ich das auto garnicht fahren;-)
danke |
Rüste auf die Brembo Anlage der Nachfolger um, alles andere is rausgeschmissenes Geld (Sportbeläge/Scheiben auf dem Mini Seriensattel).
Der Schwachpunkt ist der unterdimensionierte Sattel, nicht die Scheibe an sich. |
Der Mann hat vollkommen recht
Ist die einzig vernünftige Lösung
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Thema: Liebe GEZ |
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In 1-2 Jahren kommen sicher auch Handys dazu....
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Thema: Ralliart Abgasanlage = Bastuck? |
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Original von ON-UJAH
Hier ein link zu den HJS Evo Abgasanlagen, mit Bild.
http://www.hjs-motorsport.de/abgas.htm
Wenn Gassner TÜV anbietet, für der Grupp-N anlage, dann warum nichts.
Soweit Ich weiss gibt es nur Supersprint und HKS mit TÜV, aber bei HKS ist es keine 100% edelstahl, aber trotzdem sehr gute Qualität - viele fahren mit der Super Drager und sind vollig zufrieden, die halten auch mehrere Jahren.
Wenn die nächste Lieferung HKS bei mir ankommt, mach Ich ein paar Bildern.
DANKE
ON-UJAH |
Die Anlage ist von HJS
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Thema: was haltet ihr von dem ? |
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Original von SKYY
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Original von GOGO
Die roten sind alles MR und werden zum größten Teil Rallye Autos... |
seeeehr schön 8) |
hast doch nur angst das bald noch mehr rote unterwegs sind
aber ich finde es sowieso krank wie mittlerweie die evo wortwörtlich verschleudert werden! Wenn man an die guten evo6 tme zeiten denkt!!
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Thema: was haltet ihr von dem ? |
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Original von MV6
Die 18 die einen Roten wollen muss man wohl sehr lange suchen,evl.könnte man ja einen nach Rosenheim bringen damit ich nicht wieder sowas als Ersatzauto bekomme. :wink:
[siteimg]5202[/siteimg]
Obwohl jetzt weis ich warum ich die Gurke bekommen habe,habe wohl beim falschen gekauft.
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Hehe, die Betriebsschlampe
Hast ne PM
Die roten sind alles MR und werden zum größten Teil Rallye Autos...
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Thema: was haltet ihr von dem ? |
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Original von MV6
So sah es aus als ich meinen geholt habe....nur Weiß war nicht da...
[siteimg]4410[/siteimg] |
dann schau dir mal das an

18x Rot MR
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Thema: was haltet ihr von dem ? |
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Original von maikcjo
bei dem händler stimmt an sich alles außer das er den restlichen mitsubishi und hyndai händler mit seinen tiefpreisen das geschäft zerstört. aber sonnst sind es ganz normale autos die es dort gibt.
mfg |
Da wir auch Mitsubishi und Hyundai Händler sind kann ich nur zustimmen das her S aus W nicht gerade der beliebteste Kollege ist...
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Thema: An was denkt ihr bei "Carbon"?? |
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Original von oehlphil
Sieht vielversprechend aus, aber ich denke auch dass dies eine bessere Investition ist wie z.B. eine Carbon-Haube oder Carbondach etc.
Übrigens:
Der Pajero V60 hat auch eine Kardanwelle aus einer art Carbon.

Wie? Eine Zigarette auf dem Werkstattboden? :naughty:
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Da kauf ich doch auch lieber ne Kardanwelle aus Carbon bevor ich das Aludach oder die Aluhaube die eh schon leicht sind gegen etwas minimal leichteres wie Carbon ersetze...
Und vorallem kommen bei sichtbaren teile wie solche Kleinigkeiten wie TÜV
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Thema: An was denkt ihr bei "Carbon"?? |
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Original von DawnDuran
BTW: Der Nissan 350Z hat Serienmäßig auch eine Kohlefaserkardanwelle verbaut :wink: |
Mitsubishi Pajero V60 auch wenn ichs richtig weiß aber mehr wegen Crashverhalten!
Das Crashverhalten einer Karbonwelle ist übrigens auch nicht zu verachten! Hat schonmal wer nen Evo mit Frontaufprall gesehen? die Kardanwelle stuckt nicht selten bis zu den bestigungspunkten auf höhe der hinteren sitzbank Falten in den Kardantunnel
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Thema: Bremsen Evo IX - ein Versuch |
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[quote="GT997"]
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Original von DawnDuran
Die Sättel vom Touareg sind übrigens von Brembo und annähernd baugleich mit denen vom Cayenne. |
Ob das nicht wohl eher daran liegt das Cayenne und Touareg auch fast baugleich sind ^^
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Thema: Bremsen Evo IX - ein Versuch |
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Original von GT997
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Original von r4pt0r
och leicht bekommt man so nen evo schon - nur nicht ohne zelle :wink: |
Sags mir ! Was meinst Du, wo Gewicht gespart werden kann? Die Zelle wird soeben eingebaut, ebenso die Recaros mit 6-Punkt-Gurten. Sonst ist nix mehr drin. |
- Dämmaterial?
- Überflüssige Bleche / Halter?
- Doppelte Bleche zb in der B Säule?
- Verstrebungen, Elektrische Fensterheber, Klimaanlage, Kabelbaum, ....
Da gibts viel zu tun! Wo lässt du den dein Auto herrichten? Oder wird nur der Käfig von eine Fremden Firma gemacht?
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Thema: Bremsen Evo IX - ein Versuch |
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Original von r4pt0r
och leicht bekommt man so nen evo schon - nur nicht ohne zelle :wink: |
Kommt halt drauf an mit was man einen Evo vergleicht und WELCHEN Evo in welcher Homologation / Gruppe man als Basis hernimmt
Und ein nicht unwesentlicher Faktor das Kleingeld..
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Thema: Bremsen Evo IX - ein Versuch |
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Schau einfach mal bei Movit, Brembo, AP Racing, Alcon oder so in Programm fürn Evo gibts wirklich genug - da muss man doch echt keine Suv sättel kaufen!
Ralliart hat auch was schönes im angebot
schwimmende sättel va & ha von brembo! Ich liebe diese Bremsanlage
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Thema: EVO als Basis für Track-Car |
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Die Homologationen wurden verlängert...
Sogar Evo3 glaube ich kann man noch N & A fahren? da bin ich mir leider nicht sicher
Aber 5 und 6 sind def. noch N & A! Wir haben ja noch ein paar
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Thema: Aufnahmen aus Tunnelkamera in Russland.. |
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ich würde eher auf wanli, gebläse und teflon boden tippen... ist ja richtig hammer
hauen sich alle ohne grund in die wand ^^
ps die wand müsste man eigendlich gar nichtmehr streichen oder?
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Thema: Unterboden Verkleidung |
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Ein JA oder NEIN zur Unterbodenverkleidung kommt wohl sehr auf das Einsatzgebiet des Fahrzeuges an
Wenn ihr den "nur" der Strasse bewegt bruacht die keine Sau, im Rennsport speziell in der Rallye ist so etwas für das "Überleben" der Ölwanne usw sehr von Vorteil
Bei Tarmac Veranstaltungen wird in der Regel sogar die Hinterachse verkleidet, weil bei Sprüngen sonst das Diff am Boden schleift
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Thema: Evo Bild gesucht-ohne Motor!!!Wichtig!!! |
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Original von 4age
Audi hatte ka mit den RS4 vor kurzem so nen kleinen Zwischenfall... nur wenige erreichten die angegebene Leistung.... auch die 350Z hab ich gehört bewegen sich in der Regel eher um die 270PS als die angegebenen 289PS. |
beim 350z waren 270 schon gut ....
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Thema: Japanische Autofilme |
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Original von 4age
Ach ja sind mit englischen Untertiteln versehen
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das macht die ganze sache interessanter, danke dir
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